Wikipedia cikk: "Pro-life" Itt az egész eszmeiségről van szó, több nézőpontot, véleményt bemutat. Én abszolút egyetértek vele. Amúgy a wikipedia egyre jobb lesz.
(dot com)
Wikipedia cikk: "Pro-life" Itt az egész eszmeiségről van szó, több nézőpontot, véleményt bemutat. Én abszolút egyetértek vele. Amúgy a wikipedia egyre jobb lesz.
Bár már elmúlt az ünnep, de ezt a képet csak most találtam (a budapesti, október 23-aiakkal együtt) Forrás: stern.de
Eszembe jutott, hogy a 2005-ös Mouscron-i versenyről sem írtam, pedig ha jól emlékszem készültek fotók, és akartam írni beszámolót róla…
Szóval tegnaelőtt megvettem a DVD-t, de már régen is akartam írni róla, talán egy éve, mikor kijött az első előzetes. (Talán írtam is valamit, csak elkeveredett, még screenshotokat is csináltam a posthoz, mindegy) Azóta meg akartam nézni a filmet.
Ma délután sikerült és összességében tetszett, de ez valahogy az az eset amikor akkora a hype, illetve akkorák az elvárásaim a filmmel kapcsolatban, hogy azt szinte lehetetlen teljesíteni.
Vegyes érzéseim vannak a filmmel kapcsolatban, mert a film első fele iszonyúan nyomasztó. Szinte alig történik valami, szép lassan bontakozik ki a környezet, megismerjük szereplőket, de az egész egyfajta kavargó örvény, nem folyik sehova, viszont paranoia, rendetlen környezet, összevisszaság a lelkekben, egyszóval nyomasztó.
Társadalomkritika nyomasztó hangulattal, nem akarsz ilyen életet élni, ha meg mégis felfedezel valamiféle hasonlóságot a te életed és a filmben szereplő emberek élete között (akár csak egy apró részletet, mint pl.: hogy rendetlen a kérója, halmozza a cuccait) egy ilyen film biztos lökést tud adni, hogy változtass valamit a szokásaidon. Ha nem is történik meg, de az elhatározás szintjére szinte tuti, hogy eljutsz. Szóval ez a film első fele, kb. mint a Trainspotting nyomasztása, vagy a Kosaras naplójából amikor elindul lefelé a lejtőn, de a Félelem és rettegé Las Vegasban is hasonló volt.
A lényeg, hogy mire kezdtem volna megunni, és már-már bántam a rászánt 3000 Ft-ot, beindult a film, nem akciófilmes értelemben, hanem cselekvés szempontjából. Kezdett kialakulni a sztori, kezdett összeállni az egész. Innentől nem engedett el, és ugye nem olvastam eddig a könyvet, így nem is tudom, mennyire követték a regényt , de a sztori nagyon tetszett és magával ragadott. Semmi felesleges hatásvadászat, akció, vagy ilyesmi. Ez egy nyugis, elgondolkodtató film. Nekem tetszett.
Ennyi volt a történet része, ami jó-jó, de a képvilággal együtt üt igazán a film. Az animáció egyszerűen elképesztő, nagyon tetszett. A színek, a karakterek kinézete, a környezet. Egyszerűen minden stimmelt. Eleget "butítottak" a valóságból, hogy hihető rajzfilm legyen, viszont csak rajzzal egyszerűen nem tudták volna elérni azt a részletgazdaságot, élethűséget ami egyszerűen lenyűgöző. Egyszerűen mindenki és minden felismerhető, egyértelműen azonosítható, viszont a kellő helyeken eléggé animációs ahhoz, hogy ráhangolódjon az ember arra, hogy ez egy másik világ. Amikor a kocsi szinte csúszik, ugrál, mint egy régebbi (nem komputeranimált) rajzfilmben az ember szinte elhiszi, hogy ez nem is azaz LA, amit ismer, hanem valami teljesen más. Egy szó mint száz, tetszett a film és a nyomasztás ellenére sem bántam meg a megvételét. Nem ilyenre számítottam, de nagyon tetszett…
Most, hogy megnéztem mégegyszer a trailert, eszembe jut, hogy egy kicsit más jellegű filmet vártam, szerintem a trailer nagyon el van találva.
Voltam tegnap a Tecsóban és megvettem 2990Ft-ért a "Kamera által homályosan-t" (A Scanner Darkly), amitelég régóta vártam már, és tényleg azt hittem, hogy játszák majd nálunk is, ezzel szemben csak az Anifesten vetítették le (talán kétszer össz-vissz). Gondoltam, hogy berendelem Amazonról, de így akkor nem kell. Magyar szinkronos, angol eredeti hanggal, még nem néztem meg, de korrekt minőségű dvd-nek tűnk.
A tescóhoz kapcsolódik, hogy látszólag össze-vissza emelik csökkentik az áraikat. Kinéztem egy Chili 7200-as Divx/DVD lejátszót, amit tegnap 13k Ft-ért láttam, előtte volt már 11k is, meg talán 12k is, de a legutolsóban nem vagyok biztos. A cél egy jó ár/érték kategóriájú (de 15k Ft-nál ne legyen drágább) lejátszót venni, ami viszi a jelenlegi lemezek többségét. A Chili-s cuccokról elég jókat hallottam, bár tudom, hogy az ilyen olcsó húsos dolgoknak nagyon híg lehet a levük. Na mindegy, itt nem is a DVD/DivX-ről akarok írni, hanem a tescóról, nagyon kell vigyázni velük és az árakkal. Nagyon jó a marketingjük és sajnos sok dolgot látok visszaköszönni a tescó-blogból, tescó könyvből (amit nem olvastam, csak bele-belelapozgattam). Én is többször beszívtam már a tescó olcsóságos feelinget/csapdát, simán kiderül, hogy az olcsónak hit/elhitettet árucikk valójában ugyanannyi, vagy sőt, még drágább is náluk mint a sarki kiskerben. Legolcsóbb termék matricák mindenhol, leárazás ezerrel, és nagyon sok ember nem figyel eléggé, csak vásárol ezerrel. Én se vagyok mindig eléggé résen… El tudom képzelni mekkorát kaszálhatnak. Ami viszont pozitívum, hogy éjjel-nappal nyitva vannak, szóval ha este tízkor írható dvd-t szeretnék venni megtehetem. (Bár az is idetartozik, hogy annak érdekében, hogy mindig nyitva vannak iszonyatosan kizsákmányolják az alkalmazottakat, a tegnapi kasszás néni viszont mérhetetlenül kedves volt, pedig már eléggé nyúzottnak tűnt). A másik dolog, hogy a 950 Ft-os DVD filmekből elég nagy kínálatuk van…
DS-Lite az ElektroWorld-ben csak 32k Ft. Az majdnem annyi, mint bécsben/akárhol máshol nyugaton
Tegnapi OTP "rally", ez nem volt olyan vicces számomra. Nem az a baj, ha hibázik az ember, hanem ha nem tanul a saját hibáiból és újból és újból elköveti azokat…
Érdekes kezdeményezés: nekem is támadt hasonló ötletem:
http://jledger.proboards19.com/index.cgi?board=dtvhacking&action=display&thread=1167546608
Cikk McDonald's-ról: http://szelsokozep.freeblog.hu/archives/2007/01/11/2073394/
A kommentek között találtam ezt a linket: http://mwr.org.uk/
Panda, piros Panda. Nekem is volt, és nagyon jó kis autó volt.
Ez mennyire találó: "A Pandák iránti rajongás lényege, hogy a Nivához
hasonlóan átéljük a nemféltés lázát, és a Pandát tényleg nem kell
félteni a magyar utaktól. Rövid és magas, mint egy üregi nyúl, hasonló
az egyenesfutása is, meg ahogy átszökdécsel kátyúkon-fekvőrendőrökön." Forrás: Totalcar – Fiat Panda, a doboz Kivágós-hajtogatós.
És tényleg, emlékszem mennyi mindent kibírt, mi mindenen átment (fekvőrendőr 40-50-el, az ajándékba kapott két darab felni pedig ugrál hátul és csunya hangokat ad leérkezéskor, sliding (csúszkálás) az 56-osok terén (régen Felvonulási tér), ilyesztő kereszbefordulás a jégbordás úton/töltésen Martonvásárnál a legdurvább télben, és rengeteg furikázás, hidegben melegben. A legnagyobb baja az volt, hogy szinte nem volt fűtése. Az hogy nem volt egyenestartása, nem működött néha az ablaktörlő, rozsdásodott, nehezen fogott a fék (ill. miután megcsináltattam nem nehezen fogott, hanem csak máshogy mint a modern autóknál, a fékhatás kb. a pedál félig tartó lenyomásától jelentkezett) – szal mindezt úgy ahogy meg lehetett szokni, de a fűtés hiánya engem nagyon zavart. Feelinges kisautó volt, és bármennyire jó autó az új Panda az érzést szerintem nem adja vissza. Arról nem is beszélve, hogy nem is néz ki olyan jól szerintem. Kíváncsi vagyok az új Fiat 500-asra…
Ez is mekkora szöveg: "Az autópályatempó inkább 110, mint 130, a motor mindent túlüvölt, hasonló a hangulat, mint boldog emlékű első autómban, Csufiban, a huszonéves, 850 köbcentis Renault 4-esben. Pandából is volt 850-es, konkrétan eredetileg a 850-es Fiat motorjával, de az 1,2-es se nagyon szereti a 80 fölötti tempót. Az 1000-es Fire motor volt még Seicentókban és Puntókban is, de nem is ez a lényeg. A FIRE az olaszok egyik legrafináltabb, megbízhatóságot sugalló eszköze. A Panda elsősorban az olasz piacra készült, az olaszoknál pedig senki nem tudja jobban, mennyire nem megy néha jól összerakni dolgokat egy egész műszakon át, a hét és az év összes munkanapján.
A FIRE rövidítés, tehát nem tüzet jelent, hanem Fully Integrated Robotized Engine-t, amiből talán nem paranoia és összeesküvés-elmélet vezet arra a következtetésre, hogy a teljesen robotizált összeszerelés valójában annyit tesz, OKHNÉ, Olasz Kéz Hozzá Nem Ért. Csak a gépek. Ennek megfelelően a doboz Panda megbízható és igen olcsón javítható kisautó. 4,5 milliót adtak el belőle jó húsz év alatt, ilyen példányszámért és modellciklusért egy mai gyártó sok mindenre képes lenne."
Még egy mondat a feelinghez, kb. olyan 90-100km/h volt az én autóm biztonságos utazósebessége, de országúton 70km/h-nál már olyan érzésem volt mintha mennék legalább 120-al. Kicsit félelmetes tudott lenni nagyobb sebességeknél. Természetesen ehhez kellett a kormány enyhe holtjátéka és a kocsi oldaltartása is. Az egyeneshez egy kicsit – asszem balra – kellett kormányozni… Ja és nekem egy 82-es, "élénk"piros, 839cm3-is verzióm volt…
Mekkora! Épp tegnap írtam, hogy keresek mobil internetböngészésre alkalmas kütyüt, erre az Apple megjelenteti ezt. Szerintem ez felülmúl minden várakozást.
+
Keresek mobil internetezésre alkalmas eszközt, legyen benne wifi, valamilyen browser, értelmes szövegbeviteli lehetőség és lehessen vele a fontosabb oldalakat mint pl. a GMail elérni. Fontos szempont az ár is, a lehető legolcsóbb éslegegyszerűbb megoldást keresem, akár használt cucctól se riadok vissza, viszont legyen strapabíró, jól összerakott megoldás. Az ár azért is fontos, mert mindennap szeretném magammal hordani, elővenni, használni, ezért előfordulhat, hogy leejtem, vagy ellopják, lehetőleg minél kisebb értékű cuccot szeretnék magammal hordani.
Természetesen nem az a szitu, hogy nem tudok meglenni nélküle, inkább csak érzem, hogy lenne sok szituáció a mindennapokban amikor hasznát tudnám venni. Egyelőre még nem vettem semmit, nézelődök, viszont kinéztem a DS Lite + DS Browser combót, amit tőlünk nyugatabbra €139 illetve ~€40-ért árulnak, így 180 euróból (igen euró
) ki lehetne hozni a megoldást… Majd meglátom még, hogy tényleg kell-e, és hogy ez a kombó lesz-e a nyerő…
"4 éves koromban kukás akartam lenni. Leginkább az motivált, hogy így utazhatok a kukásautó végén lógva …" http://things.done.hu/2006/12/29/5-things
Egy kicsit megnyugodtam most, mert én is kukás szerettem volna lenni egy darabig kiskoromban
, persze engem is kapaszkodás a kukásautó végén vonzott. A mozdonyvezető, meg pilóta szerintem nem is olyan különleges karriervágyak, gondolom ezek ötlet szinten a legtöbb fiú fejében megfordulnak.
Boldog Új Évet Mindenkinek!
R-nak gratula az ikrekhez! Valahogy ez az egész rakjuk rendbe az életünket dolog amit szerettem volna csinálni, nem működik olyan jól. Egyszerűen csak káosz és fejetlenség uralkodik a fejemben. Egy csomó ötlet és probléma, megoldatlan kérdés, teendő, személyi dolog, érzelmek kavarodak a fejemben. Nem tudom hova nézzek, mit csinálja, jól csinálom-e amit csinálok, mennyire fogom megbánni amit modt nem csinálok (nagyon), de egyszerűen mégsem akarom megtenni.
Ma is beszéltem Vele, olyanokat mondott Nekem, ami miatt
, nem tudom mit tegyek, egyrészt iszonyatosan kényszernek érzem amit kér tőlem, zsarolásnak azért, amiket kilátásba helyezett ha nem teszem, de mégis szeretem és ha nem is teljesen világos a közös jövőképünk, Vele szeretnék élni. A legjobb talán az lenne ha lenne egy FFW gomb az életben és ezen a szakaszon át lehetne ugrani, hogy megszabaduljon az ember egy csomó tehertől. Sajnos azonban ez nem így működik…
Én mindig is reménykedtem, hogy majad a jövő jó lesz, mármint jobb mint a jelen, majd ha 10 éves leszek, majd ha 14, 18, 22, stb… de a problémák és a kihívások állandóak, a régiek helyébe újjak, esetleg még bonyolultabbak lépnek, szóval nem megoldás megöregedni.
Olyat mondot nekem amit végiggondolni se szeretnék, mert bár már megtörtént, de megevett a kín, amikor rá gondoltam, napokig csak a plasztikus ábrázolás, a lelkemben újra és újra lejátszott video pergett, amit persze önsanyargató módon lepausestem, előre és visszatekertem, bezoomoltam…
Egyszerűen nehéz és nem tudom, hogy mit hogyan kéne csinálni, nem letargia, amikor elveszett minden remény, hanem tanácstalanság, mint amikor az ember egy elágazáshoz ér az úja során, nem mehet egyszerre mind a két irányba, de mind a két helyen van valami olyasmi ami miatt megérné arra menni, és egyik helyre se akar igazából menni, felvállalva mindazt ami azzal a döntéssel jár, mindazt ami párosul azzal az elhatározásával….
Más: az élet rendbetétele érdekében próbálok egy kis GTD-t belevinni a mindennapokba, első állomás egy Moleskine volt, amit közben sikeresen el is tulajdonítottak/elloptak tőlem. Most a GMailre próbálok migrálni, miután meggyőzőtt két általam is olvasott "szakember". A "Projektblogot" is meg kéne már végre csinálni.